Porsche представил самый мощный Macan

Компактный кроссовер Porsche Macan получил флагманскую модификацию, которой стала версия Turbo.

Премьера базовой версии с 245-сильным 2-литровым турбомотором и 354-сильного варианта S с 3-литровым турбированным V6 состоялась ещё в прошлом году, а топовый вариант Turbo выходит только сейчас.

Porsche Macan Turbo получил новый 2,9-литровый турбомотор V6 мощностью 440 л.с. Этот агрегат на 40 л.с. мощнее, чем прежний 3,6-литровый V6, стоявший на дорестайлинговом варианте. Как и у других версий модели мотор сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач PDK с двойным сцеплением и полным приводом с подключаемой передней осью. С места до 100 км/ч автоомбиль разгоняется за 4,3 секунды (на 0,3 секунды быстрее предшественника) и способен развивать 270 км/ч максимальной скорости (на 4 км/ч выше, чем раньше).

Внешне версия Turbo отличается от остальных модификаций Porsche Macan особым передним бампером и двойным спойлером на крышке багажника, 20-дюймовым колёсам, накладками на пороги и наружные зеркала, а также выхлопной системой с серебристыми патрубками.

Оснащение Macan Turbo включает в себя тормоза Porsche Surface Coated Brake (PSCB), в которых диски покрыты карбидом вольфрама для лучшей отзывчивости, снижения износа и уменьшения количества тормозной пыли. За доплату можно заказать пневматическую подвеску, карбон-керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) и систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

В базовой версии уже предложены спортивные сиденья с 18-позиционной регулировкой, 665-ваттная акустика Bose с 14-ю динамика и фирменна мультимедиа Porsche Communication Management (PCM) с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем и онлайн-сервисами. Опционально можно дооснастить кроссовер беспроводной зарядкй смартфона, ветровым стеклом с обогревом, ионизатором салонного воздуха и помощником движения в пробке с адаптивным круиз-контролем — машина сможет ускоряться и замедляться в полуавтоматическом режиме на скоростях до 60 км/ч и будет помогать водителю рулить в пробках и медленном транспортном потоке.